產(chǎn)品名稱(chēng)：第二代液控液潤(rùn)風(fēng)扇馬達(dá)總成 產(chǎn)品型號(hào)：YPZ037-200C-SJ
第二代液控液潤(rùn)風(fēng)扇馬達(dá)總成（ ZL 201910061655.2）（裝于四機(jī)、美雙S壓裂車(chē)大排量馬達(dá)）
易損原因：
風(fēng)扇啟、停、作業(yè)時(shí)甩擺導(dǎo)致液馬達(dá)徑向受力使馬達(dá)過(guò)早受損及漏油！
特點(diǎn)：
1、過(guò)橋獨(dú)特設(shè)計(jì)，杜絕甩擺對(duì)馬達(dá)的聯(lián)鎖損壞。
2、過(guò)橋背壓液體自動(dòng)返噴潤(rùn)滑，設(shè)有萬(wàn)一防漏下排離心片，即是油封萬(wàn)一噴漏了，也可保證作業(yè)畢再更換，不會(huì)污染水箱，并實(shí)現(xiàn)防雨、防沙塵、防曬侵襲油封。
3、液控閥全自動(dòng)閉、合控制風(fēng)扇啟、停；實(shí)現(xiàn)12至26秒平穩(wěn)逐漸加速，近似無(wú)級(jí)加速，實(shí)現(xiàn)無(wú)沖撞啟動(dòng)；而15至30秒風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)慣性平穩(wěn)降減緩慢自然停止。
4、輕量型全鋼制過(guò)橋、固板，相對(duì)原配遞減了100公斤左右。
第二代液控液潤(rùn)風(fēng)扇馬達(dá)安裝使用情況：
液潤(rùn)過(guò)橋八年來(lái)實(shí)踐；液控啟停一年多超千小時(shí)作業(yè)考核，穩(wěn)定可靠成熟，現(xiàn)組織八十多套037葉片馬達(dá)過(guò)橋?qū)Ｅ?，適宜原2000、2500型壓裂車(chē)130、200mm槽鋼固架換裝專(zhuān)用。杜絕甩擺科學(xué)合理過(guò)橋，是液馬達(dá)正常發(fā)揮的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我司已做好液馬達(dá)修舊利廢降減成本的一切準(zhǔn)備。自2019年11月8日起，國(guó)內(nèi)9個(gè)井下第二代液控液潤(rùn)風(fēng)扇馬達(dá)已裝配美哈里伯頓、雙 S 、國(guó)民油井、四機(jī)倒裝、正裝等各廠家風(fēng)扇馬達(dá)百十套套，已運(yùn)轉(zhuǎn)2000-7000小時(shí)不等，目前回訪查看沒(méi)有任何跑冒、滲漏、損壞等問(wèn)題。
